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RAV4とグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とグリフィスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   TVR  グリフィス
VS
79.8万円648万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 4WD SDナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ サポカー ブラインドスポットモニター 先進ライト

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ブラインドスポットモニターBluetoothパワーバックドアクルーズコントロールブラインドスポットモニター

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続可 ETC車載器 クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム BSM 純正アルミホイール CD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー/ LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ 全方位カメラ シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 パワーリアゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
971
342.3万円
関西
399
334.6万円
東海
674
316.4万円
北海道
265
316.1万円
九州
562
332.5万円
東北
307
325万円
北陸・甲信越
282
316.3万円
中国
269
314万円
四国
113
339万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とグリフィスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   TVR  グリフィス
450万円630万円 新車時価格 780万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
2487 排気量(cc) 4997
186 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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