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ランドクルーザー70とアルナージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ベントレー  アルナージ
VS
170万円1180万円
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中古車相場 698万円1148万円
アルナージの相場表を見る
412 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング 社外アルミ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30THアニバーサリー 電動デフロック 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD 純正SDナビ フルセグTV/Bluetooth バックモニター ETC レーダークルーズコントロール レーンデパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    718.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 PX-10ネオクラシック 全国800台限定PX-10ネオクラシック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル ワイドボディ オートマ リフトアップ公認 サンルーフ ウッドハンドル シートカバー ブラッドレーAW セルモーターOH 新Wバッテリー 地デジナビ バックカメラ ETC 1ナンバー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC Bluetooth再生 セーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム ハーフレザー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    780.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ 5MT 4WD リアデフロック Bluetooth再生 ETC 純正16インチアルミ ヘッドライト パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    505.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    740.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/リアシートヒーター/フルセグ/純正7型ナビゲーション/CD/DVDキット/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/USBポートLEDヘッドライト/ディーゼルターボ/フォグ/

    本体価格
    726万円

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    応談

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    710万円

関東
74
613.3万円
関西
30
688.7万円
東海
66
636.9万円
北海道
38
474.8万円
九州
93
553.7万円
東北
43
505万円
北陸・甲信越
17
556万円
中国
41
546.1万円
四国
10
534.5万円
地域別台数
関東
8
936万円
関西
1
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
710万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   ベントレー  アルナージ
360万円480万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
2446~4163 排気量(cc) 4398~6750
115~231 最高出力(馬力) 354~457
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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