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ランドクルーザー70とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   キャデラック  フリートウッド
VS
178.9万円~1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 100万円~599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
352台 中古車掲載台数 14台
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 1HZエンジン ターボ付き リフトアップ デフロック ウィンチ付き 社外フロントバンパー 社外リアバンパー シュノーケル 社外ショック 社外シート

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス・フルセグ/DVD・黒半革シ

    本体価格
    757万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 LX 本州仕入れ/1UZガソリンエンジン/PX-10フェイス換装/全塗装済み/新品グッドリッヂオールテレーンKO2タイヤ/新品40ランクル輸出ホイール/クロカンバンパー/リフトアップ/

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/ダウンヒルアシスト/車線逸脱警報/横滑り防止/純正16AW/LEDヘッド/LEDフォグ/オートハイビーム/ルーフレール/USB充電

    本体価格
    767.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    807万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30th記念限定車前後デフロック付バン 新品BFグッドリッジオールテレーンタイヤブラットレーVホイールオプション

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトUP 公認済 サンルーフ ドラレコ ETC バックカメラ 社外バンパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 禁煙 タイミングベルト交換済

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    248万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ベンチシート コラムシフト 革シート 背面タイヤ ハイドロ エンジンオーバーホール

    本体価格
    378.8万円

関東
61台
581.7万円
関西
36台
682.6万円
東海
42台
649.6万円
北海道
30台
442.8万円
九州
89台
542.5万円
東北
36台
503.1万円
北陸・甲信越
15台
535.1万円
中国
33台
555.3万円
四国
10台
556.9万円
地域別台数
関東
2台
398万円
関西
1台
506万円
東海
5台
402.9万円
北海道
1台
100万円
九州
1台
128万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
378万円
中国
2台
139万円
四国
0台
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   キャデラック  フリートウッド
360万円~480万円 新車時価格 675万円~817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2446~4163 排気量(cc) 4892~5727
115~231 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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