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ランドクルーザー70とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
325 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 外品OP約200万!JAOSバンパー外装パーツ!インテリアパネル!サイバーナビ!デジタルインナーミラー!LEDフォグランプ!本革ステアリング!RAYS16AW!グッドリッジブロックタイヤ!シートカバー!外スピーカー!

    本体価格
    879.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD Nox対応装置装着車広域乗車 内外装ナイスコンディション社外ホイール ブラッドレースV装着(純正ホイール スタドレスタイヤ有)

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外アルミ リアラダー

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT 純正ナビ バックカメラ 電動デフロック 4WD 純正16AW ETC bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー 再販 リフトUP公認済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 公認リフトアップ 前後デフロック ナローボディ 色アルルブルー 輸出用ホイール 4ナンバー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD AT サンルーフ NoxPM適合 ガスレポート有り

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速MT NARDIステアリング 社外マフラー リフトアップ Dオーディオ BP-51ショックアブソーバー 社外16AW M/Tタイヤ 社外リアバンパー&ヒッチメンバー レザー調シートカバー 社外テール デジタルミラー

    本体価格
    524.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD /リフトアップ/ARBフラットキャリア/ナビ/ETC

    本体価格
    510万円

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    107万円

関東
62
560.6万円
関西
27
635.3万円
東海
45
597万円
北海道
30
420.7万円
九州
73
511.6万円
東北
31
486.5万円
北陸・甲信越
21
502.4万円
中国
30
509.4万円
四国
6
509.7万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  レジェンドクーペ
360万円480万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2446~4163 排気量(cc) 3206
115~231 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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