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ランドクルーザー70とビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とビッグホーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   いすゞ  ビッグホーン
VS
188.9万円1033万円
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中古車相場 86万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 禁煙 復刻版MT車 9インチナビ バックカメラ 4WD LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    538.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 復刻版 MT車 SDナビ バックカメラ トラスファー キーレスエントリーシステム ETC 純正16インチアルミ CD DVD再生 地デジ エアコン ドアバイザー

    本体価格
    578.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ リヤカメラ フルセグ クルコン

    本体価格
    783万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング 社外アルミ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 禁煙車 純正SDナビ JAOSアルミ JAOSフロントバンパーガーニッシュ バックカメラ ETC Bluetooth DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    468.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD DPF装着済み 排ガス規制適合 マニュアル×デフロック 800台限定モデリスタ特装車 純正OP本革シート 新品70フロントバンパー 新品ナルディステアリング&ウッドシフトノブ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD バックモニター内蔵インナーミラー・セーフティーセンス・クルーズコントロール

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    740万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 前後リーフ型 5速マニュアル 後期ブラックフェイス マニュアルハブ ブラックバンパー トヨタ純正輸出ホイール BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 純正ホワイト 純正ナローボディー

    本体価格
    459.8万円

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    198.8万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ビッグホーン ビッグホーン セルスタート Bluetooth 社外ナビ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    169.9万円

関東
66
611.6万円
関西
21
664.1万円
東海
53
637.9万円
北海道
31
394.4万円
九州
75
551.4万円
東北
39
484.9万円
北陸・甲信越
20
490.8万円
中国
39
548万円
四国
7
595.8万円
地域別台数
関東
6
187.1万円
関西
1
150万円
東海
4
143万円
北海道
1
110万円
九州
7
128万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
3
174.5万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー70   いすゞ  ビッグホーン
360万円480万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2446~4163 排気量(cc) 2999~3494
115~231 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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