| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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900万円～1768万円
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中古車相場 |
199万円～1033万円
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| 48台 | 中古車掲載台数 | 330台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| 1477万円～1780万円 | 新車時価格 | 360万円～480万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1790×1950 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 2446～4163 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 115～231 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1） |
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