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ランドクルーザー70とジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スズキ  ジムニーワイド
VS
199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 48万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
329 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期最終型フロントコイル式 5速マニュアル 純正ナローボディー ブラッドレーV16インチアルミホイール 純正ブラックバンパー 後期ブラックグリル 新品LEDテール フェンダーミラ 1HZエンジン

    本体価格
    709.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装済み/エンジンオーバーホール/ナビ/バックカメラ/ETC/サンルーフ/車庫入れ保管/社外フォグランプ/車検対応LEDヘッドライト/タイベル交換済み/エンジン・ミッション・デフオイル交換済み/足回りオーバーホール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC 社外アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトUPアルパインオーディオモニターバックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD 新品幌・5MT・新品輸出用リングホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD SDナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/電動デフロック/オートマチックハイビーム/トヨタセーフティセンス/ETC/オートライト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    743.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    812万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ディーゼル ショート 前後リーフ 5速マニュアル フェンダーミラー 後期76フェイス ウッドハンドル 新グッドリッチAT 輸出ホイール ディスプレイオーディオ ブルートゥース ドラレコ 4ナンバー登録

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    816万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装ナローボディ ディーゼル 5速マニュアル サンルーフ フェンダーミラー ディーンAW マキシスマッドタイヤ シートカバー ウッドハンドル LEDライト ワンオーナー 本州仕入 1ナンバー登録

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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    67.7万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
71
572.2万円
関西
20
690万円
東海
37
623.3万円
北海道
30
386万円
九州
74
548.3万円
東北
41
498.1万円
北陸・甲信越
19
460.1万円
中国
32
536.4万円
四国
5
625万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スズキ  ジムニーワイド
360万円480万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2446~4163 排気量(cc) 1298~1328
115~231 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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