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ランドクルーザー100と2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  2シリーズクーペ
VS
138万円814.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
132 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ヒッチメンバー 電動ウインチ後方向き ハンター利用歴有

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV(走行中OK)・DVD再生バックカメラ・後席モニター・パワーシート・クルーズコントロール・200ルックテールランプ・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ・ヒッチメンバー・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 マルチレス 角目4灯 中期型 前後メッキバンパー DEANクロスカントリー16インチAW BFグッドリッチタイヤ(235/85R16) フルセグナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ゴールドメタリック 1HDディーゼルターボ AHCレス化リフトアップ済

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD マルチレス ベージュ内装 角目4灯フェイス ライノラックルーフラック IRONMANサイドオーニング 2インチリフトアップTOYOMTタイヤ XELFアルミホイール キャメルシートカバー ALPINEフローティングナビ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー 社外ナビ フルセグ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD ユーザー買取車 リフトアップ グリルガード FUEL20AW ミッキートンプソンBAJAMTZタイヤ ヒッチメンバー 社外ナビ TV Bluetooth可 バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD 最終型 本州仕入 新品オーバーフェンダー 新品KMC XD811 20インチ 新品タイヤ シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・ETC・フルセグTV・社外マフラー

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    659万円

関東
32
314.9万円
関西
5
389.6万円
東海
18
282.1万円
北海道
28
322万円
九州
14
399.3万円
東北
12
306.3万円
北陸・甲信越
10
350.9万円
中国
7
263.4万円
四国
6
319.5万円
地域別台数
関東
60
303万円
関西
28
388.5万円
東海
15
371.8万円
北海道
0
---
九州
8
388.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
473.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円

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ランドクルーザー100と2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  2シリーズクーペ
403.2万円569.1万円 新車時価格 508万円824万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
4163~4663 排気量(cc) 1998~2997
196~235 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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