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ランドクルーザー100とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  S-MX
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
139 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・ETC・フルセグTV・社外マフラー

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD サンルーフ・ルーフレール・外MKW17AW・BFタイヤ・スカイフックTEMS・背面レス・パワーシート&シートヒーター付・Wコンビハンドル・純ナビ・Bカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッドGセレクション 1ナンバー登録 4WD フルセグナビ Bモニ BT ハイトコントロール サンルーフ ヒッチメンバー ETC クールボックス シートヒーター Pシート クルコン HIDヘッド フォグ Aライト

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 整備済車両/買取直販/ガソリン/VX-Gセレクション/純正17インチAW/10インチフローティングナビ/純正17インチAW/バックカメラ/ドラレコ/サンルーフ/シートヒーター/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 中期型/ディーゼルターボ/5速AT/センターデフロック/クールボックス/バックカメラ/シートヒーター/純正18AW/ブリジストンタイヤ/サンルーフ/社外マフラー/フロントリップスポイラー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 後期 5速AT サンルーフ クリムソン18AW JAOSマッドガード ARBルーフラック LEDヘッド パワーシート シートヒーター ウッドコンビステア クルコン ナビバックカメラ キーレス カーセンサー認定済

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD ユーザー買取車 リフトアップ グリルガード FUEL20AW ミッキートンプソンBAJAMTZタイヤ ヒッチメンバー 社外ナビ TV Bluetooth可 バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    349万円

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    39.8万円

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    34.8万円

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    本体価格
    107万円

関東
35
309.5万円
関西
8
317.5万円
東海
14
298万円
北海道
23
311.1万円
九州
17
368.3万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
11
295.9万円
四国
8
343.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ランドクルーザー100とS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  S-MX
403.2万円569.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
4163~4663 排気量(cc) 1972
196~235 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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