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MX-30とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
161 中古車掲載台数 136
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社試乗車 シートヒーター 観音開き メモりー式電動パワーシート シートヒーター 2トンカラー

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    185.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 マツダコネクトナビ/TV/360度モニター/BOSEサウンド/シートヒーター/i-アクティブセンス/ステアリングヒーター/パドルシフト/パワーシート/LEDヘッドライト/純正18インチAW/ETC/

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正9インチナビ 全周囲カメラ LED 禁煙車

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MX-30 セルフエンパワーメントドライビング車 4WDインダストリアルクラシックベース

    本体価格
    265.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ アイアクティブセンス コーナーセンサー クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ フロアマット純正 スペアキー1本 オートマチックハイビーム DUD

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正メモリナビ FM AM BT USB HDMI フルセグ 360°ビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ベーシックPKG 本革巻きステアリング 交通標識認識システム ETC

    本体価格
    212.4万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 展示試乗車/デモカ-/電動シート/ナビ/バックカメラ/全周囲カメラ/フルセグTV/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    429.7万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ クルーズコントロール  キーレス 1ナンバーバン登録 5人乗り

    本体価格
    299万円

関東
44
196.7万円
関西
21
205.1万円
東海
27
187.7万円
北海道
17
217.3万円
九州
15
200.9万円
東北
9
196.2万円
北陸・甲信越
13
212.8万円
中国
14
204.2万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
36
325.3万円
関西
7
321.5万円
東海
11
290.6万円
北海道
22
313.6万円
九州
14
456.1万円
東北
8
293.7万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
12
410.9万円

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マツダ  MX-30   トヨタ  ランドクルーザー100
242万円340.7万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1997 排気量(cc) 4163~4663
156 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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