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ランドクルーザー100とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
138万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
137 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD カーキ全塗装済 丸目ヘッド換装 DEAN16インチAW TOYOオープンカントリーMTタイヤ TOYOTAグリル サイドステップ ウッドコンビステア SDナビTVバックカメラ  シートカバー キーレス

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 修復歴なし 車検R8年8月! Bモニター TV ナビ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 18インチアルミ ベージュ革 ハイトコントロール ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ フジツボ2本出しマフラー 純正16インチAW 背面タイヤ アルパインナビTVバックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド LEDフォグ コムテックドラレコ キーレス タイベル交換済

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランクル60フェイス5速ATマルチレスルーフラック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 前後ドラレコ ETC クルコン 社外AW Bカメラ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外19アルミ 1オーナー様 禁煙車

    本体価格
    299万円

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    198万円

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

関東
35
300万円
関西
7
333.5万円
東海
19
283.5万円
北海道
24
326.1万円
九州
15
378.6万円
東北
11
310.2万円
北陸・甲信越
11
350.9万円
中国
9
275.4万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
403.2万円569.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4163~4663 排気量(cc) ---
196~235 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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