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ランドクルーザー100とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とグレカーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   マセラティ  グレカーレ
VS
150万円800万円
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中古車相場 539万円1447万円
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131 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ユーザー買取車 5人乗り サンルーフ 純正ナビ TVチューナー ウルトラ18インチAW デジタルインナーミラー F席パワーシート シートヒーター 荷室ベットキット エアサスペンション ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 買取車マルチレスディーゼルワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ベージュ全塗装/4700ccガソリン/1ナンバー貨物登録/Renoca106/中期モデル/5速オートマ/ブラウンシートカバー/NARDIステアリング/DEAN16インチAW/BFグッドリッチAT/9インチパナソニックナビ/バックカメラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 買取直販車 新品純正ヘッドライト・フォグランプ 特別仕様車ツーリングED専用18インチホイール マルチレス Fエアロ/リアスポイラー パナソニック製フローティングナビ(Bluetooth対応) 3列目付き ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD SR エアサス ルーフレール 純正17inAW ウッドコンビステア キーレス デフロック 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼルターボ ボディリフト 純正ヘッドライト マルチレス BIG-X11 Bカメラ ETC オフロードバンパー ルーフラック リヤラダー ヒッチメンバー 整備記録簿保管 ZZYZX16AW

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 修復歴なし 車検1年渡し! Bモニター TV ナビ ETC

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    878万円

関東
36
332.4万円
関西
8
314.7万円
東海
15
311.3万円
北海道
18
333万円
九州
15
412.8万円
東北
6
226.3万円
北陸・甲信越
15
335万円
中国
8
295.7万円
四国
10
416.5万円
地域別台数
関東
44
749.3万円
関西
22
861.4万円
東海
18
824.5万円
北海道
3
1116万円
九州
4
823万円
東北
3
844.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
831.5万円
四国
4
706.7万円

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トヨタ  ランドクルーザー100   マセラティ  グレカーレ
403.2万円569.1万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
4163~4663 排気量(cc) 1995~2992
196~235 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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