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ランドクルーザー100とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とデュアリスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  デュアリス
VS
150万円870万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 33.9万円98万円
デュアリスの相場表を見る
146 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目4灯仕様 ALPINE製フローティングディスプレイオーディオ バックカメラ ナルディーステアリング シートカバー フロアマット ローダウン仕様 DEAN16インチAW BF235ATタイヤ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ トヨタディーラー点検記録簿25枚

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正パール白 背面レス マルチレス マーテルギア製ビースト16インチAW TOYO製R/Tタイヤ LEDヘッドライト LEDフォグ 新品ハンドル 新品シフト イクリプス製ナビ 地デジTV Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 丸目ヘッドライト換装/DEAN16インチAW/BFグッドリッチタイヤ/4700ccガソリン車/マルチレス/パワーシート/ストラーダ7型Wナビ/中期モデル/5速オートマ/キャメルシートカバー/新品NARDIステアリング

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD マルチレス 背面レス リフトUP ワイドオーバーフェンダー 16インチAW BFMT KM3 サクソン砲弾マフラー 新品レンズ ウッドコンビハンドル シフト トランスファレバー ETC Bモニタ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 点検整備記録簿17枚

    本体価格
    548.9万円

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    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正エンスタ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    49万円

関東
36
354.1万円
関西
11
376.3万円
東海
18
342.9万円
北海道
24
275.1万円
九州
14
383.9万円
東北
9
317.5万円
北陸・甲信越
15
368.2万円
中国
8
319.4万円
四国
11
411.4万円
地域別台数
関東
13
56.7万円
関西
6
61.7万円
東海
2
52万円
北海道
9
55.2万円
九州
3
66.3万円
東北
4
59.6万円
北陸・甲信越
6
58.4万円
中国
2
62.5万円
四国
0
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ランドクルーザー100とデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  デュアリス
403.2万円569.1万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
4163~4663 排気量(cc) 1997
196~235 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は146台、デュアリスの中古車は45台掲載しています。
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