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ランドクルーザー100とワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
152.8万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
134 中古車掲載台数 2772
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終モデル デイーゼルターボ マルチレス 背面レス 記録簿14枚 ナビTV バックカメラ ETC バンパーガードルーフレール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 丸目フェイスチェンジ クラシックカスタム ナロー換装 半艶ブラック塗装 USコーナーランプ クラシックテールランプ DEANカリフォルニア ホイール YOKOHAMA GEOLANDAR MTタイヤ 新品2インチUP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ付き 丸目&TOYOTAロゴフロントグリル

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX Ltd Gセレクション 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FLEXルーフトップテント・ベージュ全塗装・マルチレス車両・7インチカロナビ(バックカメラ付き)・キャメルシートカバー・NARDIウッドステアリング・DEAN16インチAW・BFG/ATタイヤ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD SR エアサス ルーフレール 純正17inAW ウッドコンビステア キーレス デフロック 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    202.9万円

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    本体価格
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    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 前後誤発信抑制ブレーキサポート

    本体価格
    159.8万円

関東
36
332.4万円
関西
8
371.3万円
東海
15
313.4万円
北海道
20
323万円
九州
11
474.3万円
東北
6
250.8万円
北陸・甲信越
17
332.4万円
中国
10
302.7万円
四国
11
413.5万円
地域別台数
関東
583
156.3万円
関西
344
156.7万円
東海
471
161.7万円
北海道
168
173.4万円
九州
386
161.5万円
東北
280
170.6万円
北陸・甲信越
240
168.4万円
中国
195
160.6万円
四国
105
160.3万円

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ランドクルーザー100とワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   スズキ  ワゴンRスマイル
403.2万円569.1万円 新車時価格 129.7万円198.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
4163~4663 排気量(cc) 657
196~235 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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