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ランドクルーザー100とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
136 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 4WD/サンルーフ/純正エアロ/リアスポイラー/前席パワーシート&シートヒーター/BAZO20インチアルミ/クルーズコントロール/ハイトコントロールスイッチ/ナビ/バックカメラ/ウッドパネル

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ ボディリフト BFグッドリッチKO2 レンコンホイール ワイドオーバーフェンダー ETC カーナビ マッドジェイソンGCコントローラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD /ロデオドライブ22インチアルミホイール/新品WINRUN夏タイヤ/後期モデル/マルチ移設/新品Bluetoothナビ/新品バックカメラ/サンルーフ/背面レス/ETC/ヒッチメンバー/リアスポイラー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 丸目フェイスチェンジ クラシックカスタム ナロー換装 半艶ブラック塗装 USコーナーランプ クラシックテールランプ DEANカリフォルニア ホイール YOKOHAMA GEOLANDAR MTタイヤ タイベル交換済み

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 前期型ディーゼルターボ4WD 新品KEEPSLANTリフトアップKIT 新品MTタイヤ&新品純正ホイール 新品ARBバンパー 新品バッテリーx2

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA 106/整備済み車両/買取直販/ランクル60フェイス/丸目ヘッドライト/マルチレス/BFG/DEAN 16インチAW/VXリミテッド/バックカメラ/ドラレコ/ETC/KENWOOD 7インチナビ/DEAN クロスカントリー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッドGセレクション 4WD ムーンルーフ ベージュ革シート Pシート Fシートヒーター クルコン LEDオートライト アクティブハイトコントロールサス Fエアロ 純16AW 黒ルーフレール ウッドコンビハンドル

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期型 オリジナル角目フェイス換装 全塗装ライノー マルチレス メッキバンパー メッキアウターハンドル メッキドアミラーカバー ETC 新品ハンドル 新品シートカバー 新品タイヤ&ホイール 本州仕入

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD キャンピング

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    88.5万円

関東
37
327.1万円
関西
7
321.5万円
東海
11
290.6万円
北海道
21
314.6万円
九州
14
456.1万円
東北
8
293.7万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
12
410.9万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  アルテッツァジータ
403.2万円569.1万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
4163~4663 排気量(cc) 1988~2997
196~235 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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