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ランドクルーザーシグナスとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザーシグナスとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
178万円595万円
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中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
12 中古車掲載台数 491
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 中期型 ガナドールスクエア4本出しマフラー 22inchアルミホイール フロントスポイラー リヤルーフスポイラー マークレビンソンオーディオ サンルーフ 本革シート シートヒーター ウッドコンビステア

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD bremboキャリパーサンルーフRAYS22インチ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 後期 1ナンバー WALD24アルミ  サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ベットキット リアモニター 4本出しマフラー 22inchアルミホイール フロントスポイラー リヤルーフスポイラー マークレビンソンオーディオ サンルーフ 本革シート シートヒーター ウッドコンビステア

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO登録 メーター交換歴有

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO・後期型・ガナドールマフラー・ヒッチメンバー・社外ナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ランドクルーザー シグナス/2UZ/V8エンジン搭載/全国登録/中期モデル/5速オートマ/パールホワイト/サンルーフ/ルーフレール/パワーシート/4本出しマフラー/純正マルチナビ/新品 ジオランダーMTタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート サンルーフ SUV ランクル100 シグナス フルタイム4WD トヨタ 8人乗 AT オフロード ラグジュアリー 乗用車 パワフル 3ナンバー

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34.8万円

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    37.8万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    75.7万円

関東
1
382万円
関西
2
349万円
東海
1
329.8万円
北海道
3
270.3万円
九州
2
338.9万円
東北
2
179.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円
地域別台数
関東
204
67.5万円
関西
56
64.8万円
東海
38
67.3万円
北海道
7
48万円
九州
77
70.3万円
東北
53
63.8万円
北陸・甲信越
19
82.1万円
中国
20
87.4万円
四国
17
83.5万円

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ランドクルーザーシグナスとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ホンダ  フリードハイブリッド
583.8万円636.3万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
4663 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
8名 乗車定員 6名、7名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 24km/L

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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