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ランドクルーザーシグナスとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザーシグナスとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   スバル  レガシィアウトバック
VS
259.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 20万円542.3万円
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17 中古車掲載台数 593
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ 本革シート パワーシート ナビ 社外アルミ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD インテリアセレクション・1NO・後期型・社外ナビ・ガナドールマフラー・シートヒーター・サンルーフ・定期点検記録簿・本革シート・ルーフレール

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD/社外ナビ/AM/FM/BT/フルセグTV/HDMI/ハイトコントロール/Dインナーミラー/ドラレコ前後/クルコン/レザーシート/パワーシート/ETC/純正フロアマット/保証書/取扱説明書

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート サンルーフ SUV ランクル100 シグナス フルタイム4WD トヨタ 8人乗 AT オフロード ラグジュアリー 乗用車 パワフル 3ナンバー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 走行41000km ベージュレザーシート サンルーフ ウッドコンビステアリング 純正マルチ Bカメラ ルーフレール ACC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD レグザーニ26インチホイール5ATメッキグリルヒッチメンバーLEDテールレンズ純正レザーシートサンルーフフロントスポイラー関東仕入れルーフレール同色1ナンバー5人登録

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ランドクルーザー シグナス/2UZ/V8エンジン搭載/全国登録/中期モデル/5速オートマ/パールホワイト/サンルーフ/ルーフレール/パワーシート/4本出しマフラー/純正マルチナビ/新品 ジオランダーMTタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD/1ナンバー登録/マークレビンソン/横滑防止/ヒッチメンバー/ナビ/フルセグTV/CDチェンジャー/MD/バックカメラETC/スタッドレスアルミ付/サードシート有

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD LX470仕様

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

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    168万円

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    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    127.3万円

関東
2
380.9万円
関西
5
416.1万円
東海
3
409.2万円
北海道
3
308.3万円
九州
0
---
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
1
294.5万円
中国
0
---
四国
1
595万円
地域別台数
関東
189
201.9万円
関西
57
231.7万円
東海
90
237.8万円
北海道
81
194.3万円
九州
26
246.3万円
東北
73
179.3万円
北陸・甲信越
53
169.4万円
中国
20
169.7万円
四国
4
216.5万円

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トヨタ  ランドクルーザーシグナス   スバル  レガシィアウトバック
583.8万円636.3万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
4663 排気量(cc) 1795
235 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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