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ランドクルーザープラドとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
98万円762万円
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中古車相場 145万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ナビ TV バックカメラ 4WD

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル リフトアップ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD エンジンスタータ クルコン ETC Pスタート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 9型ナビ 禁煙 BSM

    本体価格
    482.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5名トヨタ 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SX 新品アルミタイヤデフロック付

    本体価格
    249万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 中期型/1ナンバー/22インチ/サスコン

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

関東
588
425.8万円
関西
246
442.5万円
東海
319
413.2万円
北海道
159
369.6万円
九州
295
411.9万円
東北
150
375.2万円
北陸・甲信越
161
411.9万円
中国
132
397.8万円
四国
58
405.5万円
地域別台数
関東
6
265.9万円
関西
4
246.3万円
東海
2
241.9万円
北海道
9
227.9万円
九州
1
218.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円

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ランドクルーザープラドとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
315万円554.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
2693~3955 排気量(cc) 4663
163~276 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 8名
8.2km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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