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ランドクルーザープラドとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLE
VS
99.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 247.9万円1768万円
GLEの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビ 全周囲カメラ ルーフレール レーダークルーズコントロール シートベンチレーション オートハイビーム ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正メーカーナビ/サンルーフ/4WD/フルセグ/アラウンドビューモニター/衝突被害軽減システム/ETC2.0/LEDヘッドランプ/ヒッチメンバー/ルーフレール/ワンオーナー

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 後期 セーフティセンス メーカー9インチナビ パノラミックビューモニター LEDヘッド サドルタン革シート パワーシート 快適温熱シート 純正18インチアルミホイール ルーフレール LEDフォグランプ スマートキー

    本体価格
    496.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロキット サンルーフ 8インチナビ+バックカメラ パワーシートシートヒーター+シートクーラー3列目 電動格納 Bluetooth ETC ACC LEDヘッドライトフォグランプ ルーフレール 白革シート

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 9インチフローティングナビ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従式クルーズコントロール 障害物センサー 純正アルミホイール レザー調シートカバー オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    397.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD オールペイント済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ Bluetooth フルセグ Miracast ルーフレール パノラミックビュー ETC2.0 ブラインドスポットモニター ウッドコンビハンドル レーダークルーズコントロール

    本体価格
    497.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済黒 社外クリスタルレンズ フルメッキグリル 純正車高 社外15インチAW 社外ATタイヤ 社外Fナビ Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 黒革調シートカバー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ルーフレール

    本体価格
    455.6万円

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    本体価格
    1214万円

関東
462
423.4万円
関西
219
436.3万円
東海
288
423.6万円
北海道
143
397.9万円
九州
296
435.3万円
東北
161
391.8万円
北陸・甲信越
141
412.4万円
中国
104
437万円
四国
58
420.9万円
地域別台数
関東
25
959万円
関西
8
1006万円
東海
12
949万円
北海道
0
---
九州
1
372万円
東北
1
309.1万円
北陸・甲信越
3
725.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLE
315万円554.3万円 新車時価格 1332万円2443万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
2693~3955 排気量(cc) 2996~3982
163~276 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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