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ランドクルーザープラドと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  1シリーズ
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 1031
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9インチメーカーナビ 全方位カメラ ベージュ革シート ブラックルーフレール シートベンチレーション シートヒーター パワーシート LEDヘッド セーフティセンス ETC 禁煙車

    本体価格
    539.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ナロー リトUP新品AWFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 9型ナビ ディーゼル サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー Bluetooth再生

    本体価格
    501.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 4WD サンルーフ ルーフレール パノラミックビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー ロードサインアシスト ビルトインETC パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ モデリスタ ALPINEナビ

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 TRDエアロ 純正8型ナビ 後席モニター ETC デジタルインナーミラー VIPERセキュリティー バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ シートカバー オートライト オートエアコン

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ サンルーフ シートメモリ ウイングデッキ パワーシート AC100V 7人乗り スマートキー バックカメラ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール クールボックス

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ 全方位 メーカーナビ 外AW

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ムーンルーフ 純正9インチナビ CD.DVD バックカメラ ETC 新品LED付エアロ クロムメッキタイプ 新品20インチホイール

    本体価格
    614.8万円

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    248万円

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    135.8万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    288万円

関東
478
419.5万円
関西
207
433.5万円
東海
309
432.9万円
北海道
130
394.6万円
九州
294
429.4万円
東北
147
389.2万円
北陸・甲信越
153
408.4万円
中国
98
422.1万円
四国
51
416.9万円
地域別台数
関東
393
226.7万円
関西
226
255.7万円
東海
173
264.1万円
北海道
17
233.8万円
九州
101
249.7万円
東北
24
206.3万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
39
235.6万円
四国
19
260.5万円

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ランドクルーザープラドと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  1シリーズ
315万円554.3万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1998
163~276 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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