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ランドクルーザープラドとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  X5 M
VS
90万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 448万円1799.9万円
X5 Mの相場表を見る
2504 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフティセンス サンルーフ  本革シート

    本体価格
    504.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD Bluetooth・ナビ・全周囲モニター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD アルパインナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メモリーナビ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ サンルーフ 全方位 BSM ETC2.0

    本体価格
    485.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 12セグS

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・フルセグ・本革シート・LED

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M コンペティション 4WD レーザーライト メリノレザー 21/22AW

    本体価格
    910万円

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    本体価格
    1628万円

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    488万円

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    本体価格
    1799.9万円

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    615万円

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    本体価格
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  • BMW X5 M 4.4 4WD パノラマルーフ 黒革シート OP21インチAW

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 M Mスポーツ ドライビングダイナミックPKG 

    本体価格
    655万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1340万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ソフトクローズドア 3Dデザインエアロ

    本体価格
    448万円

関東
733
430.3万円
関西
303
457.6万円
東海
412
417.5万円
北海道
176
402.5万円
九州
327
414.1万円
東北
161
389万円
北陸・甲信越
193
422.2万円
中国
136
409.5万円
四国
63
409.6万円
地域別台数
関東
4
554万円
関西
1
1799.9万円
東海
3
912.7万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1628万円
四国
0
---

ランドクルーザープラドの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  X5 M
315万円554.3万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
2693~3955 排気量(cc) 4394
163~276 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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