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ランドクルーザープラドとiXを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  iX
VS
120万円787.8万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 443万円988万円
iXの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD 95プラド ディーゼル アンビルグレー全塗装済み ナローボディ 丸目換装 新品DEANホイール 新品ジオランダータイヤ 新品ディスプレイオーディオ マットブラックグリル 背面タイヤ 4WD ETC

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 9インチナビ 禁煙車 バックカメラ ルーフレール トヨタセーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト フルセグ ドライブレコーダー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    459.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート純正9インチナビ CD.DVD バックカメラ ETC 新品LED付エアロ クロムメッキタイプ 新品20インチホイール

    本体価格
    575.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ マルチビューモニター クルーズコントロール サンルーフ ルーフレール 前席シートヒーター ETC センターデフロック ダウンヒルコントロール クールボックス 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    356.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車  寒冷地 フルセグ クルコン バックモニター パワーシート ETC

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車/記録簿/ナロー仕様/リフトアップ/Bluetooth接続ナビ/地デジ/ETC/7人乗り/オールテレーンタイヤ/キーレス/シートカバー/4WD/ガソリン車/LEDヘッドランプ/ナルディステアリング

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    977万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 弊社デモカー HarmanKardonサラウンド 電動シート シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ETC内蔵ルームミラー ステアリングヒーター トップビューカメラ

    本体価格
    777万円

関東
460
423.8万円
関西
198
423.3万円
東海
268
426.7万円
北海道
149
390.2万円
九州
258
425.8万円
東北
164
398.5万円
北陸・甲信越
166
403.1万円
中国
98
428.8万円
四国
65
414.4万円
地域別台数
関東
8
722.7万円
関西
5
751.4万円
東海
3
579万円
北海道
1
777万円
九州
1
668万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
753.4万円
中国
1
588万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  iX
315万円554.3万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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