トヨタ ランドクルーザープラド | シトロエン DS4 | |
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VS | ||
98.8万円~789.9万円
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中古車相場 |
20万円~100万円
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2692台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザープラド | シトロエン DS4 | |
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315万円~554.3万円 | 新車時価格 | 309万円~376.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1810×1535 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1598 |
163~276 | 最高出力(馬力) | 156~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.3~12.9km/L |
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9) |
解説 |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
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