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ランドクルーザープラドと599を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと599の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  599
VS
98.8万円789.9万円
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中古車相場 1180万円1980万円
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2718 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 12ヶ月走行無制限保証 サンルーフ ETC

    本体価格
    429.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 EXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 新品シートカバー ドラレコ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 4WD 7人乗 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1オナMOP9型DA全周囲SRカープレイACC本茶革

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    511.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9インチナビTV バックモニター

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ シートエアコン

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 買取車両 ベージュペイント 丸目換装

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ ルーフレール

    本体価格
    442.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Renoca AMERICANCLASSIC 角目仕様

    本体価格
    359.8万円

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    1330万円

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    応談

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

関東
848
429.1万円
関西
299
452.2万円
東海
422
407.4万円
北海道
181
394.6万円
九州
365
414.1万円
東北
187
390万円
北陸・甲信越
195
411.6万円
中国
153
395.6万円
四国
68
433万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
4
1827.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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ランドクルーザープラドと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  599
315万円554.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2693~3955 排気量(cc) 5999
163~276 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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