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ランドクルーザープラドとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとレンジャープロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日野自動車  レンジャープロ
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外ナビ サンルーフ 4WD ルーフレール ETC

    本体価格
    454.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション トヨタセーフティセンス コーナーセンサー 純正アルミホイール オートLED

    本体価格
    505.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ナビ Bカメラ 革シート ETC シートベンチレーション レーダークルーズ 衝突軽減 純正18インチアルミ パワーシート LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    488.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様FBタイヤLEDヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナビ ハブロック シートカバー 15インチAW

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ナビ ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    504万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC LEDヘッドランプ 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 4WD サンルーフ 7人乗り BIGX11型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト レーダークルーズ 純正アルミ ルーフレール レザーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    497.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・ムーンルーフ付

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    821.7万円

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    300万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド 電動ホロウイング 7.2m荷台長 走行240000km 210馬力 6速 定員2名 抹消時積載量2400kg 車輌総重量7970kg 車検整備付 平ボデー構造変更

    本体価格
    320万円

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    260万円

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    本体価格
    1230万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 6.4tワイド ホロウィング 9.28m荷台長 走行244300km 225馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 車検整備付

    本体価格
    245万円

関東
480
414.3万円
関西
215
437.7万円
東海
287
427.8万円
北海道
147
392.4万円
九州
295
436.3万円
東北
131
386.4万円
北陸・甲信越
144
404.3万円
中国
99
427.3万円
四国
55
419.3万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
1
1878.8万円
東海
5
631.6万円
北海道
34
447万円
九州
3
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日野自動車  レンジャープロ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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