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ランドクルーザープラドとガーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとガーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  ガーラ
VS
463円745万円
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中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 修復歴無 ベージュ全塗装 リフトアップ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9インチメーカーナビ 全方位カメラ ベージュ革シート ブラックルーフレール シートベンチレーション シートヒーター パワーシート LEDヘッド セーフティセンス ETC 禁煙車

    本体価格
    535.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ セーフティセンス クリアランスソナー

    本体価格
    412.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD クラッシッククルーザー60

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙/サンルーフ/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター&シートクーラー/3列/ルーフレール/バックカメラ/CD・DVD再生/ダウンヒルコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    486.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り ベージュ革シート ルーフレール 衝突軽減 シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    532.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ 本革シート 純正19インチAW 純正7型ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール ルーフレール シートヒーター シートクーラー LEDヘッド フロントフォグ パワーシート

    本体価格
    439.7万円

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    210.8万円

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    本体価格
    465.8万円

関東
495
418万円
関西
227
437.2万円
東海
306
433.4万円
北海道
137
403万円
九州
303
435.2万円
東北
137
385.6万円
北陸・甲信越
148
408.8万円
中国
102
431万円
四国
57
425.2万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザープラドとガーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  ガーラ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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