| トヨタ ランドクルーザープラド | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114万円～828万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 1811台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザープラド | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 284 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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