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ランドクルーザープラドとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカウンタックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ランボルギーニ  カウンタック
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 7558万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙・7人乗り・ディーゼルターボ・検R9年5月・純正9インチナビTV・OPウッドコンビステ・センターデフロック・ダウンヒルアシスト・追従クルコン・衝突軽減・レーンキープ・フロント・バックカメラ・FRドラレコ・ETC

    本体価格
    404.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX-LTD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 丸目フェイス ペンドルトン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 社外アルミホイール 社外LEDテールランプ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド アクティブバケーション ディーゼルターボ 4WD NOXPM法規制対応燃焼装置装着(証明書必要書類有)済み!規制対象地域内で登録可!ナローボディ改造+構造変更検査済み!メルセデスベンツ純正色全塗装!!

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD Nox適合 4ナンバー ナロー TV ナビ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/Bluetooth/寒冷地仕様/ドライブレコーダー/バックカメラ/コーナーセンサー/パワーシート/オートライト/ダウンヒルアシストコントロール/横滑り防止装置/ルーフレール/ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    615万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/オプション19インチAW/革シート/9型ナビ地デジ/バックカメラ/パワーシート/シートベンチレーション/オートハイビーム/衝突軽減/ダウンヒルアシスト/センターデフロック/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    480.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SX ナローフェンダー リフトUP 

    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  アニバーサリー25th

    本体価格
    応談

関東
511
421.8万円
関西
229
437.9万円
東海
316
430.6万円
北海道
134
399.3万円
九州
307
434.1万円
東北
142
386.2万円
北陸・甲信越
154
409.1万円
中国
100
430.7万円
四国
56
425.7万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
2
8500万円
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ランボルギーニ  カウンタック
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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