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ランドクルーザープラドとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴワゴン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ ETC車載器付き

    本体価格
    448.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 7人 サンルーフ BIG-X11型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ベージュ革 シートベンチレーション LEDヘッド オートハイビーム 純正18インチアルミ ルーフレール ETC

    本体価格
    476.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ルーフレール 純正メーカーナビ フルセグTV BT 全方位カメラ ビルトイン2.0ETC セーフティセンス ベージュ革シート シートヒーター  エアシート 純正フロアマット4WD 本革シート

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目フェイス 後期モデル

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 最終型 8人乗り

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    609.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

    本体価格
    40万円

関東
468
425.5万円
関西
200
435.5万円
東海
290
430.5万円
北海道
125
395.5万円
九州
279
433.3万円
東北
138
386.8万円
北陸・甲信越
149
410.1万円
中国
93
418.7万円
四国
50
410.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2693~3955 排気量(cc) 1998
163~276 最高出力(馬力) 58~82
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、8名、9名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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