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ランドクルーザープラドとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  グランディス
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ 7人乗り 寒冷地仕様 ベージュ革シート 禁煙車 ルーフレール シートエアコン セーフティセンス レーダークルーズ 純正18アルミ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    595.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ 9インチアルパインナビ ETC トヨタセーフティセンス レザーシート フルセグTV バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー 追従クルコン

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート トヨタ純正マルチテレインナビ 全周囲360カメラ ブラインドスポットモニタ ーCD.DVD ETC 新品LED付エアロ

    本体価格
    555.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 7人乗 Sルーフ 9型ナビ セーフティ

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー/7人乗り/茶革シート/純正9型ナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/シートエアコン/衝突軽減/レーンアシスト/オートハイビーム/コーナーセンサー/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    461.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    449.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD TX-L マットブラックED Mclimbコンプリート 17インチAW ジオランダー リフトアップ オーバーフェンダー デュアルマフラー サンルーフ 本革シート シートクーラー シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
467
434.7万円
関西
202
454.3万円
東海
264
441.6万円
北海道
115
387.7万円
九州
277
437.8万円
東北
135
386.7万円
北陸・甲信越
127
405.3万円
中国
107
435.2万円
四国
48
414.4万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  グランディス
315万円554.3万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2693~3955 排気量(cc) 2378
163~276 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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