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ランドクルーザープラドとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
2023 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート シートヒーター シートクーラー ルーフレール

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ 純正DA フルセグ BSM 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ 9インチT-Connect対応カーナビゲーションシステム HDMI&USB入力 純正OP品ウッドコンビハンドル&レザーシフトノブ 社外AW セーフティーセンス ワンオーナー買取車 禁煙車 カーセンサー認定車

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 社外16AW/新品ウッドステアリング/メモリーナビ/新品BFグッドリッチタイヤ/新品シフトノブ/リアデフロック付/ディーゼルターボ/リフトアップ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 シートエアコン シートヒーター アルパインナビ(X9Z) フルセグTV クリアランスソナー クルコン 社外品デジミラ NITROPOWER17インチAW オプカンタイヤ ルーフレール

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビテレビBカメラETCベージュ革

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフティセンス サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/2インチリフトアップ/純正ナビ/全方位カメラ/ムーンルーフ/革シート/前席シートヒーター/セーフティセンス/オートクルーズ/前後ドラレコ/LEDライト/ETC/純正18AW

    本体価格
    552.4万円

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    324万円

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    本体価格
    応談

関東
529
419.6万円
関西
239
438.9万円
東海
326
433.9万円
北海道
136
399.8万円
九州
312
431.3万円
東北
160
391.7万円
北陸・甲信越
163
409.7万円
中国
102
437.1万円
四国
56
428.5万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  フェアレディZコンバーチブル
315万円554.3万円 新車時価格 429万円495.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2693~3955 排気量(cc) 2960
163~276 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2023台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は10台掲載しています。
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