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ランドクルーザープラドとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  インフィニティQ45
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1795 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ 全方位モニター

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル プラド TX L トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 7人乗り パイオニア9型ナビ 黒革シート フロントパワーシート シートヒーター&ベンチレーション レーダークルーズ セーフティセンス バックカメラ ステリモ ETC 前後ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD ETC Bluetooth バックカメラ 冬タイヤ タイベル交換済み(152506km)

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー/NOX適合/ディーゼルターボ/社外16AW/リフトアップ/カロッツェリアSDナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/サンルーフ/レザー調シートカバー/社外ステアリング/スモークフィルム施工

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD マッドブラックエディション・本革シート

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ メモリーナビ ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 事前整備済車両/ペイント アンヴィルグレー/ペイント/ARMY/ディーゼル/クロスカントリー/前後ドラレコ/DEANカリフォルニア装着/クロスカントリー16インチ/バックカメラ/ETC/ケンウッドナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1オナ/サンルーフ/全周囲/メーカーナビ/ETC/ルーフレール/ブラインドスポット/茶革/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー/オートハイビーム/アップルカープレイ

    本体価格
    509.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 純正ナローボディ 新品ヘッドライト LEDテールランプ カロッツェリアフルセグナビ ETC 前後ドラレコ レーザー探知機 ナルディハンドル 新品タイベル&ウォーターポンプ交換 新品左右オートフリーハブ

    本体価格
    279.8万円

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    284.5万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

    本体価格
    100万円

関東
471
425.6万円
関西
203
433.6万円
東海
287
430.2万円
北海道
127
396.6万円
九州
274
430.7万円
東北
141
385.6万円
北陸・甲信越
151
412.8万円
中国
90
418.7万円
四国
51
413.8万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
151.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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ランドクルーザープラドとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  インフィニティQ45
315万円554.3万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2693~3955 排気量(cc) 4494
163~276 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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