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ランドクルーザープラドとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  サニー
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
2023 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ ムーンルーフ ヒッチメンバー

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外9インチナビ サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ロードサインアシスト オートライト オートハイビーム 電動格納サードシート LEDライト

    本体価格
    490.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ TV バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックモニター プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 4WD ベージュレザーシート ルーフレール

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ☆ワンオーナー☆サンルーフ☆リフトアップ

    本体価格
    678.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 7人乗り サンルーフ モデリスタ 4WD BIG-X9型ナビ バックカメラ セーフティセンス ドラレコ ETC レーダークルーズ シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    510.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ALPINE9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    382.9万円

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  • 日産 サニー 1000 DX 

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    238万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
529
419.5万円
関西
239
438.8万円
東海
326
433.9万円
北海道
136
399.8万円
九州
312
431.3万円
東北
160
391.7万円
北陸・甲信越
163
409.7万円
中国
102
437.1万円
四国
56
428.5万円
地域別台数
関東
20
134.5万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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ランドクルーザープラドとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  サニー
315万円554.3万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2693~3955 排気量(cc) 1295~2184
163~276 最高出力(馬力) 79~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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