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ランドクルーザープラドと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  307CC
VS
98.8万円769.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 39万円105万円
307CCの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ロングトラベル KING FOX サス

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 後席モニターx2 茶革 SR

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD AT6 軽油 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD オリジナルカスタムARMY ミディアムグレー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 夏冬タイヤ エンスタ ルーフレール

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ フルセグBSM

    本体価格
    516.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 5インチリフトアップBFタイヤ35×12.5

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
743
422.6万円
関西
262
450.8万円
東海
368
396.9万円
北海道
164
388.4万円
九州
313
406.3万円
東北
168
375.3万円
北陸・甲信越
180
406.8万円
中国
139
395万円
四国
72
431.9万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
83万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  307CC
315万円554.3万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2693~3955 排気量(cc) 1997
163~276 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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