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ランドクルーザープラドとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 17.6万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 来店予 約必須 ワンオーナー 禁煙車 グッドリッチブロックタイヤ ALPINE 後席モニター ドラレコ ETC バックカメラ リアカメラ フロントカメラ クルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD TXグレード スモーキーブルー リフトアップ ジオランダーX-ATタイヤ XELF17インチAW クラシックキャメルシートカバー モデリスタリアスポイラー 純正SDナビ バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD モデリスタエアロパーツ モデリスタマフラー MOPナビ フルセグ サンルーフ ルーフレール 7人乗り 全方位モニター OP19インチアルミ 純正エンジンスターター前後ドラレコ 中古冬タイヤ+アルミ積込

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 マルチテレインモニター サンルーフ メーカーナビ サンルーフ プリクラッシュセーフティ BSM レーダークルーズコントロール レーンキープ 前後ソナー ビルトインETC 前席シートヒーター

    本体価格
    540.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ≪FLEXオリジナルパーツPKG≫

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 茶革シート Strada10V型有機ELディスプレイナビTV バックカメラ パワーシート/ヒーター/エアコン レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム ルーフレール

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD 8人乗/フィールドモニター/ルーフレール/フロントバンパーガード/ETC

    本体価格
    140.1万円

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  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 Sリミテッド 4WD ナビ CD DVD TV ラジオ ブルートゥース USB バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス フルエアロ アルミホイール プライバシーガラス 4WD 4AT

    本体価格
    17.6万円

関東
471
425.8万円
関西
203
433.6万円
東海
287
430.2万円
北海道
127
396.6万円
九州
275
430.8万円
東北
142
385.7万円
北陸・甲信越
151
412.9万円
中国
90
418.8万円
四国
51
413.8万円
地域別台数
関東
1
17.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
44万円

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ランドクルーザープラドとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ワゴンRソリオ
315万円554.3万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2693~3955 排気量(cc) 996~1328
163~276 最高出力(馬力) 70~88
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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