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ランドクルーザープラドとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  カルタス
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD TSS PCS BSM LTA ICS サンルーフ マルチテレイン ベンチレーション

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 寒冷地 サンルーフ ナビ Bカメラ 革シート

    本体価格
    540.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 純正9型ナビ バッグカメラ 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー バックソナー ビルトインETC レーダークルーズコントロール オートライト サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ナロー 4インチボディーリフト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV・丸目変換・ATタイヤ・全塗装 ナロー仕様 BMW純正カラーロイヤルグレーM全塗装 丸目H変換 クラシックグリル メモリーナビ 地デジTV Bカメラ エンジンスターター 茶革カバー MOMOステアリング

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 78プラド5速MT サンルーフ バン登録 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 特別仕様車/ツートンカラールーフレール/シルバー塗装サイドステップ/ダークメタリック塗装AW(専用特別塗装)/SDナビ/バックカメラ/2カメラドライブレコーダー/ETC/ラゲッジラック/リアモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車  純正9インチメーカーオプションナビゲーション全方位カメラ ビルトインETC2.0 サンルーフ モデリスタ プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー  ベージュ革シート

    本体価格
    520.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 9型ナビ ベージュ革シート 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター&エアコン バックカメラ LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正18AW

    本体価格
    555.7万円

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  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.12  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 5速MT 純正CSデッキ 純正マット バイザー

    本体価格
    65万円

関東
502
419.9万円
関西
232
435.9万円
東海
311
431万円
北海道
134
402.6万円
九州
299
435.1万円
東北
141
385.3万円
北陸・甲信越
151
409.8万円
中国
102
431.7万円
四国
55
425.7万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カルタスの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  カルタス
315万円554.3万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2693~3955 排気量(cc) 993~1590
163~276 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 13~20km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1927台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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