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ランドクルーザープラドとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 23万円121.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2726 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/7人乗/純正9型ナビ/全周囲/

    本体価格
    526万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー リフトアップ 丸目キット

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックカメラ付SDナビ ムーンルーフ

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スライドムーンルーフ ルーフレール

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人 黒革 クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD ETC SDナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 衝突軽減 黒革

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD Weds17inAW リフトアップ オーニング

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 特別仕様車 2UP X-ATタイヤ サンルーフ

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

関東
849
429万円
関西
300
451.6万円
東海
420
406.7万円
北海道
182
395.9万円
九州
365
414.3万円
東北
188
389.3万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
153
395万円
四国
69
433.7万円
地域別台数
関東
5
100.8万円
関西
3
79.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
2
79.2万円

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ランドクルーザープラドとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  bBオープンデッキ
315万円554.3万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 15km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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