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ランドクルーザープラドとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヴァンガード
VS
98.8万円769.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
2378 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ベージュレザーシート ETC

    本体価格
    471.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ  7人乗り 委託車輛 

    本体価格
    525.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア グリルガード フォグランプ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ジムライン オプカン リフトUP 丸目

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション フルセグTV 寒冷地仕様

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 足廻リフトアップ

    本体価格
    470万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S バックカメラ ETC フルセグTV 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード Sパケージアルカンターラ フルセグナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ 冬タイヤ付

    本体価格
    100.5万円

関東
733
423万円
関西
261
449.5万円
東海
366
397.1万円
北海道
166
386.9万円
九州
308
405.6万円
東北
162
374.9万円
北陸・甲信越
175
408.7万円
中国
135
393.9万円
四国
72
433.4万円
地域別台数
関東
29
102.4万円
関西
6
89.7万円
東海
11
104.5万円
北海道
11
111.6万円
九州
8
105.1万円
東北
8
97.3万円
北陸・甲信越
2
102.6万円
中国
6
85.1万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヴァンガード
315万円554.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2693~3955 排気量(cc) 2362~3456
163~276 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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