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ランドクルーザープラドとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスクァイア
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 238円405.4万円
エスクァイアの相場表を見る
2731 中古車掲載台数 1324
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外SDナビ ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ BigXナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 追従走行 衝突軽減

    本体価格
    469.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ リアラダー グリルガード

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ サンルーフ 本革シート 衝突軽減

    本体価格
    511.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ クラッツィオシートカバー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ/スペアキー/ターボ

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ BIGX9型ナビ ルーフレール

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ AT車 8人乗り

    本体価格
    230万円

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  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

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  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ(フルセグ)・後席モニター

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 後席モニター 禁煙 両側電動ドア 9型ナビ

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ フリップダウンモニター 禁煙

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動 9インチナビ ETC クルコン Bカメ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    259.6万円

関東
856
428.2万円
関西
301
450.9万円
東海
420
406.8万円
北海道
181
396.9万円
九州
365
414.5万円
東北
187
388.7万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
152
393.7万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
391
225.1万円
関西
215
229.3万円
東海
183
227万円
北海道
57
229.2万円
九州
209
226.7万円
東北
86
223.5万円
北陸・甲信越
73
242.8万円
中国
72
228.5万円
四国
38
250.6万円

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ランドクルーザープラドとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスクァイア
315万円554.3万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
2693~3955 排気量(cc) 1797~1986
163~276 最高出力(馬力) 99~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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