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ランドクルーザープラドとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  タコマ
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 軽油 サンルーフ メーカーOPナビ 全周囲カメラ フルセグ 黒革シート ルーフレール パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    558.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 買取直販 ベージュ内装 サンルーフ 寒冷地仕様 本革シート シートヒーター 純正9インチナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ エンスタ セキュリティ TZ-G純正19AW キャンプ SUV 車中泊

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 地デジ ETC バックカメラ ウッドハンドル 社外バンパー 社外LEDテール

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 4WD 本州仕入れ サンルーフ 7人乗り 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ サドルタン革シート シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーデ ィオ サンルーフ 全塗装済 バックカメラ ETC ディーゼル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD リフトアップ・TT4II17インチホイール・GEORANDAR ATタイヤ・メモリーナビ・TV・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ アルパイン9インチナビ フルセグテレビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ベージュレザーシート シートヒーター シートベンチレーション LEDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    490.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカー純正9インチナビ 全周囲カメラ サンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 黒革シート ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC ドラレコ 純正17インチアルミ

    本体価格
    494.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 2.7ガソリン・5人乗・衝突回避支援TSS・9型ナビ・クリアランスソナー・ムーンルーフ・本革シート・17AW・ETC・バックモニター・AUTOライト・電動格納ドアミラー・ドラレコ前後・ワンオーナー車

    本体価格
    470万円

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    589.8万円

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    978万円

関東
511
421.8万円
関西
229
437.9万円
東海
316
430.6万円
北海道
134
399.3万円
九州
307
434.1万円
東北
142
386.2万円
北陸・甲信越
154
409.1万円
中国
100
430.7万円
四国
56
425.7万円
地域別台数
関東
12
405.1万円
関西
4
177.4万円
東海
10
360.5万円
北海道
4
777.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
589.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
258.4万円
四国
1
275万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  タコマ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2700~3500
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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