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ランドクルーザープラドとXC40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  XC40
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 186.5万円579万円
XC40の相場表を見る
2677 中古車掲載台数 661
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    512万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナームーンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ レザーシート

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9インチSDナビ/エアーシート

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ルーフレール 純正9型ナビ モデリスタAW

    本体価格
    396.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 足回強化 フルエアロ Sルーフ 20インチAW

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・パノラミックモニタ・ETC

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ ETC

    本体価格
    422.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 2インチアップゴビベージュ全塗装カスタム

    本体価格
    220万円

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  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023yモデル グーグルナビ クライメートP

    本体価格
    346.5万円

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    264万円

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    本体価格
    382万円

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    464.9万円

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    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 衝突被害軽減ブレーキ  360°カメラ

    本体価格
    230.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 パノラマサンルーフ Google R11年3月保証

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    364.1万円

関東
837
427.5万円
関西
292
450.7万円
東海
406
405.8万円
北海道
179
394.7万円
九州
354
413.6万円
東北
184
385.2万円
北陸・甲信越
201
411.9万円
中国
155
393.8万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
232
361.2万円
関西
122
379.5万円
東海
140
380.3万円
北海道
13
352.3万円
九州
30
344.4万円
東北
53
407.6万円
北陸・甲信越
36
342.4万円
中国
22
386.4万円
四国
13
353.9万円

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ランドクルーザープラドとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  XC40
315万円554.3万円 新車時価格 389万円659万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
2693~3955 排気量(cc) 1476~1968
163~276 最高出力(馬力) 163~252
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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