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レジアスエースとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
78万円681万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
791 中古車掲載台数 29
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 車検 2年付 パワースライドドア

    本体価格
    407万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIG-Xナビ ETC バンパーガード 16インチアルミ オープンカントリー シートカバー フローリングキット ウインカーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ AC100V 純正フロントドライブレコーダー Bluetooth ETC オートマッチクハイビーム 衝突軽減 パワーステアリング

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type1 丸目2灯 NEWヴィンテージカスタム・全塗装・両側電動スライドドア・ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・ビルトインETC・ローダウン・AMJシートカバー

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り パワースライドドア 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 当社買取ダイレクト販売 キーレスエントリー ETC 助手席エアバック オートライト

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/ETC/中古スタッドレスタイヤ付属/プライバシーガラス/純正フロアマット/純正ドアバイザー/スペアキー付属

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    応談

関東
240
249.7万円
関西
112
245.1万円
東海
114
241.2万円
北海道
104
239.7万円
九州
74
241万円
東北
68
252.8万円
北陸・甲信越
50
236.6万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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レジアスエースとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ランボルギーニ  ガヤルド
170.6万円529.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1998~2982 排気量(cc) 4961~5204
109~160 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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