| トヨタ レジアスエース | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～591万円
レジアスエースの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～307.7万円
トゥインゴの相場表を見る |
| 784台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ レジアスエース | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| 170.6万円～529.5万円 | 新車時価格 | 169万円～289万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 65～109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
レジアスエースとトゥインゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レジアスエースとトゥインゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は784台、トゥインゴの中古車は167台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
