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レジアスエースとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ロータス  エリーゼ
VS
74.8万円591万円
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中古車相場 352万円1100万円
エリーゼの相場表を見る
788 中古車掲載台数 65
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビBT音バックカメラ両側電動ドアLED

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ワンオーナー 床張り ベッドキット

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 5MT 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ後席モニタワンオナLEDライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外足回・テール・ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ 車椅子リフト仕様/Bタイプ/スライドドア電

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 9人乗り TSS リヤエアコン ナビ

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング 4WD スーパーGL

    本体価格
    259.6万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ CR クラブレーサー 1.6 6MT 1オーナー車

    本体価格
    635万円

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    398万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S アルミラジエター.サクラムマフラー

    本体価格
    352万円

  • ロータス エリーゼ 111R 禁煙 ノーマル車 ナビ バックカメラ 2ZZ

    本体価格
    532万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 

    本体価格
    497.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オナBカメ禁煙社外ナビETCドラレコ純正AW

    本体価格
    748.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ Sports240 ファイナルエディション

    本体価格
    1100万円

関東
251
237.1万円
関西
129
239.4万円
東海
105
246.7万円
北海道
73
246.6万円
九州
103
230.8万円
東北
69
234.9万円
北陸・甲信越
39
218万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
23
653.4万円
関西
12
544.8万円
東海
17
626.2万円
北海道
1
600万円
九州
4
495.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
518万円
四国
1
---

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レジアスエースとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ロータス  エリーゼ
170.6万円529.5万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1798
109~160 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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