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XVとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  レジアスエース
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
799 中古車掲載台数 767
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー  寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ETC 先行車発進通知 レーンキープアシスト ステアリング連動ヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    271.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト Bモニター Cセンサー 追従クルコン BT DVD再生 LEDヘッドライト フォグ Aライト SRH ETC ドラレコ マット バイザー パドルシフト サイド/カーテンSRS 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    158.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタート

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト バックカメラ BSM LEDヘッドライト ETC ドラレコ スマート キースペアキー 純正17インチAW 追従クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    191万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 黒革シート アイサイトセイフティプラス ルーフレール 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター X-MODE パドルシフト スマートキー

    本体価格
    212.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 新品タイヤ装着済み

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 純正ディーラーOPナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター Sカメラ

    本体価格
    178.6万円

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    184万円

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    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    153万円

関東
189
173.4万円
関西
74
180.1万円
東海
105
171.9万円
北海道
76
178.7万円
九州
84
180.4万円
東北
116
176.8万円
北陸・甲信越
120
181万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
228
249.1万円
関西
112
244.7万円
東海
108
243.7万円
北海道
102
242.9万円
九州
72
240.1万円
東北
69
257.2万円
北陸・甲信越
51
233.5万円
中国
12
197.2万円
四国
13
253.3万円

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スバル  XV   トヨタ  レジアスエース
213.8万円295.9万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2982
115~154 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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