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キャリイとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとレジアスエースの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  レジアスエース
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 49.8万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
3950 中古車掲載台数 771
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ キャリイ KC エアコンパワステ 5F 4WD 登録済未使用 

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 禁煙車 4WD デュアルカメラブレーキサポート衝突被害軽減ブレーキ 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth MSV キーレスキー レーンアシスト クリアランスソナー 革調シートカバー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドゥ 障害物センサー 純正ラジオ

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート キーレスキー

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD 5MT

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ハイリフト公認車 1ナンバー登録

    本体価格
    266.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    368.3万円

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    265.8万円

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    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ キーレス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ハロゲンヘッドライト AC100Vコンセント リアヒーター リアクーラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレス ETC ドライブレコーダー 両側スライドドア 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    110万円

関東
834
106.5万円
関西
520
106.7万円
東海
457
94.6万円
北海道
219
107.7万円
九州
648
104.2万円
東北
510
106.8万円
北陸・甲信越
332
93万円
中国
261
96.9万円
四国
169
88.9万円
地域別台数
関東
232
249.9万円
関西
116
238.9万円
東海
102
245.8万円
北海道
96
243.5万円
九州
82
241.5万円
東北
68
260.6万円
北陸・甲信越
52
235.9万円
中国
11
179.7万円
四国
12
238.4万円

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キャリイとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  レジアスエース
66.6万円265.9万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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