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フーガとカレンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカレンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カレン
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
348 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 一年保証 スマートキー2個 プッシュスタ

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検整備付き ナビ バックカメラ サイドカメラ TV Bluetooth 前席パワーシート  クルコン スマートキー×2

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド VIPパッケ-ジ

    本体価格
    168万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ユーザー買取・純正ナビ・バックカメラ・ETC・オートエアコン・1オーナー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FU1866 HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 全周囲カメラ 衝突軽減 コネクトナビ

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ クルコン シートメモリー  ETC バックカメラ 純正20インチAW パワーシート パドルシフト フォグライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ アラウンドビューモニター パワーシート LEDヘッド クルコン パドルシフト エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    173.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

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    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
129
127.3万円
関西
49
135.8万円
東海
55
104.2万円
北海道
20
112.6万円
九州
32
87.2万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
27
159.8万円
中国
11
110.2万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとカレンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カレン
399万円626.3万円 新車時価格 163万円245.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2495~3696 排気量(cc) 1838~1998
225~333 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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