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CX-3とコースターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  コースター
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 94
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト ステアリングスイッチ LEDヘッド ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ XDノーブルブラウン 6速MT 禁煙1オーナー

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト ETC Bluetooth レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害装置 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール Bluetooth再生 スマートキー CD/DVD

    本体価格
    100.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター パーキングソナー 車線逸脱警報システム オートライト 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/半革/LED/温シート/前後センサー

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ シ-トメモリ機能 障害物センサ- 純正ナビ

    本体価格
    176.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 弊社下取り ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    572万円

関東
329
156.3万円
関西
127
161万円
東海
178
146.1万円
北海道
45
142.9万円
九州
197
170.2万円
東北
96
154.8万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
94
153.6万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
15
668万円
東海
15
957.7万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
503.8万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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CX-3とコースターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  コースター
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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