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V60とコースターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  コースター
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
586 中古車掲載台数 94
  • ボルボ V60 アルティメット B4 (サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビTV)全周囲カメラ/白本革シート/全席シートヒーター&エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/パワーバックドア/パイロットアシスト/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザー MY25 シートクーラー LED Google マッサージ機能 360度カメラ パワーテールゲート ステアリング&前後シートヒーター スマートキー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 2025年モデル Google ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T4 SE パドルシフト 黒革シート シートヒータ メモリー付電動シート 革巻きステアリング 衝突被害軽減システム Bluetooth付 HDDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 DRIVe ETC Bカメラ ナビ AW 電動シート

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 150台限定車 新車保証 専用ナッパレザースポーツシート パノラマSR 専用鍛造19AW Googleナビ brembo製ブレーキ オーリンズ車高調 オレフォス製クリスタルシフトノブ HUD ACC 電動テールゲート

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チャコールレザー パノラマガラスサンルーフ プラグインハイブリッド 禁煙

    本体価格
    583万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート ドリフトウッドパネル

    本体価格
    694万円

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    768万円

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    応談

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    本体価格
    2589.9万円

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    420万円

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    965万円

  • トヨタ コースター 福祉車両 ハイルーフトランスポーター 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コースター 幼児バス園児39名乗車 幼児バス 幼児39名 大人3名 社外ナビ バックカメラ ドラレコ前後 置き去り防止安全装置 シートカバー ドアバイザー ディーゼル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    368万円

関東
270
359.2万円
関西
112
289.5万円
東海
98
369.3万円
北海道
15
481.8万円
九州
27
347.6万円
東北
16
192.3万円
北陸・甲信越
22
352.1万円
中国
14
354.9万円
四国
12
339.2万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
15
668万円
東海
15
957.7万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
503.8万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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V60とコースターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  コースター
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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