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フリード+とコロナバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  コロナバン
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 79万円158万円
コロナバンの相場表を見る
905 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT CD DVD再生 盗難防止システム

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フリップダウンモニター 9インチ純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC 横滑り防止装置 パーキングセンサー 純正ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/両側電動ドア/純正SDナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/車線逸脱警報/オートエアコン/Bluetooth/CD DVD再生

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・15AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth接続 両側電動スライドドア ドラ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング/寒冷地仕様/ETC/純正フロアマット/前席シートヒーター/両側パワスラ/純正アルミ/オートライト/LED/W+サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/オートエアコン

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    206万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナバン コロナバン ET176V 1オーナー禁煙車 パワステ エアコン 4速マニュアル車 記録簿36枚有り

    本体価格
    79万円

  • トヨタ コロナバン GX 

    本体価格
    158万円

関東
347
172.8万円
関西
100
162.9万円
東海
129
185.4万円
北海道
48
202.4万円
九州
103
164.7万円
東北
69
162.4万円
北陸・甲信越
39
169.9万円
中国
45
156万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とコロナバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  コロナバン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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